Navigáció

Nemzeti Újságírásért Kitüntetés

Impresszum

Működéssel kapcsolatos dokumentumok bejelentkezés után olvashatók.

Gyöngyösi Zsuzsa
elnök, főszerkesztő
Konzili Edit
főszerkesztő-helyettes
Polonkai Attila
weboldal technikai karbantartó

Rovatvezetők:

Frigyesy Ágnes 
  Erdély
Albert Barbara
  sport
Gyöngyösi Zsuzsanna
  Délvidék, életmód, lapszél
Lengyel János
Szemere Judit

  Kárpátalja
Dr. Virág Ildikó
  egészség

Kapcsolat:

   Elnök - Főszerkesztő:
elnok@fusz.hu
   Elnökség:
fuszelnokseg@gmail.com
   Weboldal működés:
polonkaiattila@fusz.hu

Jelenlegi hely

Kezünkben a hó

Pintér Sándor kísérlete.

Az elakadt autósoknak küldött sms mondatait rágom.

Segítünk! –  így, többes számban. A hidegben, több órája, úton veszteglők megörülhettek, hogy „látja” őket az üzenetküldő, és a közeli találkozás reményét önti ezzel beléjük. (más kérdés, hogy a mobil telefonnal rendelkező állampolgárok mindenkori földrajzi helyzete mily könnyen állapítható meg és válik kiadhatóvá!)

Ne hagyja el gépjárművét! – ez könnyen teljesíthető, mivel a kinti hőmérséklet nagyságrenddel múlja alul a belül mérhetőt. Anyám, aki kórházba fekszik, szintúgy megörült az üzenetnek, amelynek olvastán határozott mozdulattal rántotta maga mellé a járókeretét.

Ha elfogy az üzemanyaga, üljön át másik gépjárműbe! Belügyminisztérium – íródik a következő mondatban. Tehát, mégis elhagyhatom a járművet, és ezt a Belügyminisztérium teljes állománya engedélyével tehetem.

Az úton rekedtek számára kevésbé mulatságos üzenetet nem Pintér Sándor írta alá, talán a kollektív felelősség eddig megszokott hangsúlyozása okán.

Az internetes hírekben egyéb információk is olvashatók az egész éjjel autójukba, vagy a hosszú órák óta veszteglő vonatszerelvényekbe zárt utasokról. A mentésre küldött autóbuszról, amely sem ételt, sem italt nem vitt magával. Az utakhoz közeli településeken élőkről, akik sokéves tapasztalatukból kiindulva siettek a fagyoskodók segítségére (ők tudták, hogy mire van leginkább szükség).

A vezetői nyilatkozatoknak se szeri, se száma, amelyek mindenről, csak a saját felelősségükről nem szólnak. Mondják ők, a korábbi nagy havazással is eredményesen szálltak szembe – amely igaz, csak egy megyét érintett. A hóhullásért felelős erre most több megye útjait tette járhatatlanná, és ez bizony már nagyon csúnya, majdhogynem terrortámadásnak bizonyult. Más nyilatkozat szerint a meteorológusok a felelősek (ilyenre volt már példa 2006. augusztus 20-át követően), akik nem jelezték időben a rendkívüli helyzetet.

Gondolom, alapos vizsgálat kimutatná, hogy a jelzésük időben érkezett, csakhogy március idusának közeledtével senki nem vette komolyan, s talán a hóekéket is leszerelték már a közterületesek tehergépkocsijairól.

Az egyszeri internet böngésző ezzel szemben napokkal korábban „képben” volt, és tervezte át a programjait.

Egy a lényeg. A katasztrófa védelem (amit egyébként nem védeni(!) kellene) vezetője immáron sokszorosan vált alkalmatlanná a pozíciója betöltésére, ugyanúgy mások is a belügyérek kasztjából. A „helyzet” magaslatán levők ismét leszerepeltek. A súlyos problémát nem helyén kezelő felelősöket a hozzá nem értés lavinája temette alá. Eközben a fővárosban céltalanul kószáló nagyszámú járőr és rendőrségi busz, a bent ülő szakasznyi rendőrök segítsége inkább elkélt volna az utakon fagyoskodóknak.

A katasztrófa közeli helyzetet mi sem bizonyítja jobban, mint a rég nem látott T-72-es harckocsik megjelenését az autóutakon.

Végül, a felkészültséget illetően halkan megkérdezem: az osztrák sógorok ugyan miért is vezényeltek több tíz járművet, és szakembereket a magyar utakra hóeltakarítás és mentés céljából?

Reflektor fényben Pintér és Bakondi. Kinek, és meddig hisz Orbán Viktor?

 

Arthur

Rovatok: 
Egyéb
X
Drupal theme by pixeljets.com D7 ver.1.1